replique montre

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sábado, 30 de dezembro de 2017

Le Zodiac Sea-Chron est un véritable accroche-regard

Trouver un Zodiac Sea-Chron sur sa période d'origine JB Champion bracelet est rare, donc je l'ai essentiellement porté sur le cuir. Dans la plupart de ces photos, je l'ai sur la sangle Rover Haven que j'ai examinée et je pense qu'elle a l'air magnifique et complète la patine fantôme acquise sur la lunette avec le fondu qui existe sur le cadran. Quant au port, eh bien, c'est une si belle montre. Oui, il est plus petit que le Breitling 765CP que j'aime tant, mais il y a une similitude crayeuse dans leur apparence (le Breitling manque également de pièces appliquées sur son cadran) malgré plus d'inscriptions sur le cadran du Zodiac. Le Zodiac a une grande présence et pourrait confortablement se reposer comme la pierre angulaire de la collection de quiconque.
Le tritium épais appliqué sur le Zodiac Sea-Chron brille encore 20-30 après avoir vu la lumière vive
Le tritium épais appliqué sur le Zodiac Sea-Chron brille encore 20-30 après avoir vu la lumière vive

Zodiac Sea-Chron's sont toujours abordables

En parlant de collectionnabilité, voici la chose marrante du Zodiac Sea-Chron: ils sont encore sacrément abordables. En dépit d'un marché qui est devenu fou, Sea-Chrons peut encore être trouvé pour bien moins de 2500 $. La faute en est au nom de la marque, au fait qu'ils ont été relativement faciles à trouver jusqu'à il y a six mois, ou au fait que beaucoup d'entre eux ont une patine très crasseuse, mais ils ont mis du temps à décoller. Pourtant, à environ 2 500 $ (encore moins pour une lunette en argent), cela représente probablement une augmentation de 30% de la valeur au cours des six derniers mois et j'imagine que les valeurs continueraient à grimper vers le nord. J'ai acheté cette pièce sur eBay, où j'ai trouvé le compte Instagram du vendeur et discuté avec lui. C'est vraiment une montre honnête qui a reçu l'attention dans le passé et elle fonctionne actuellement magnifiquement. La seule chose que j'ai faite était de polir le cristal pour exposer plus de ce joli cadran. Lorsque vous cherchez un Sea-Chron, optez pour l'originalité et assurez-vous que l'humidité n'a pas causé de dommages importants à l'intérieur - rappelez-vous, ceux-ci étaient à l'origine faits pour l'eau. Vérifiez les relumes, mais sachez également qu'en raison de la quantité extrême de lume, des exemples verdâtres existent et ils peuvent effectivement briller pendant 20-30 secondes après avoir vu une lumière vive. Comme mentionné, les couronnes devraient être signées et les poussoirs de casquette sont beaucoup plus grands que la plupart des morceaux de l'époque. En dehors de cela, le pont sur le Valjoux 72 devrait être signé et se rassurer qu'ils sont au moins utilisable.
Des cosses légèrement chanfreinées et une taille de boîtier d'environ 39 mm se trouvent sur le Zodiac Sea-Chron
Des cosses légèrement chanfreinées et une taille de boîtier d'environ 39 mm se trouvent sur le Zodiac Sea-Chron
Depuis l'obtention du Zodiac Sea-Chron, ça fait beaucoup de temps à mon poignet et je ne suis curieusement pas pressé de porter autre chose. J'ai aussi remarqué, et peut-être que c'était juste le décor tropical, que lorsque j'ai posté des photos de cette montre, elle a été aussi bien reçue que tout ce que je possède - et peut-être plus que la plupart. Oui, ce Zodiac est un superbe chronographe et une affaire très rare sur le marché pour le moment. Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous si vous possédez une de ces grandes montres et ce que vous pensez. Jusqu'à la semaine prochaine…
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domingo, 24 de dezembro de 2017

L’emblématique Frédérique Constant Vintage Rally Healey

L’Austin-Healey NOJ 393 est bien connue des amateurs de course automobile classique. Fabriquée en 1953, elle fût l’objet du plus terrible accident des 24 Heures du Mans, causant la mort du pilote Paul Levegh et par la même occasion de 83 spectateurs, sans compter les blessés. Quasiment entièrement détruite, cette voiture de course emblématique fût amoureusement restaurée et présentée au coeur de la maison de ventes aux aux enchères Bonhams à Londres en mai 2013.
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En tant que partenaire depuis de nombreuses années de rallyes vintage, notamment en tant que chronométreur officiel du Rally Healey européen, Frédérique Constant était voué à produire une montre hommage à cet emblème de course automobile. Un design soigné et des fonctions encourageant les passionnés de mécanique à vivre leur passion à pleine vitesse.
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Son allure est indéniablement sportive, étayée par le logo Healey apposé sur le cadran et par son bracelet sportif en cuir de veau avec trous. Son boîtier en acier de 40mm (ou 43mm pour la version chronographe) est disponible en couleur or ou argent. Il accueille un cadran subtilement guilloché au centre avec des index appliqués à la main, le tout protégé par une glace de saphir bombée scellée par une couronne à double joints.
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Côté mécanique, tous les modèles sont équipés de mouvements automatiques. Le modèle chronographe arbore un calibre FC-392 battant à 28’800 alternances par heure et possédant une impressionnante réserve de marche de 46 heures. Il est étanche jusqu’à 100 mètres. Sublime détail, le dos du boîtier présente un petit hublot laissant apercevoir le mouvement, juste au-dessus de l’échappement.
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Les autres références elles, possèdent des mouvements de calibre FC-303 avec une réserve de marche de 38 heures et sont étanches jusqu’à 50 mètres. Les fonds de boîtier sont décorés d’une gravure de la Healey NOJ 393 et numérotés individuellement, chaque modèle étant respectivement produit en série limitée de 1888 exemplaires.
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En conclusion, c’est un véritable petit bijou pour les amateurs de voitures anciennes. Frédérique Constant, c’est aussi une marque que l’on admire tout particulièrement : véritable manufacture horlogère, indépendante, design intemporel et prix abordables sans compromis sur la qualité. Si vous recherchez à vous faire plaisir avec un beau garde-temps sportif qui vous accompagnera à travers les âges, vous êtes en très bonne voie.
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segunda-feira, 11 de dezembro de 2017

Évaluation les montres à quartz Cartier sont bonnes?

Aujourd'hui, nous allons vous conseiller sur la montre à quartz féminine Cartier. Si vous vous ennuyez avec des informations sur les modèles circulaires familiers des marques de montres telles que Patek Philippe, Vacheron Constantin ... alors le visage rond des femmes Cartier vous rendra moins ennuyeux et Avoir plus d'informations sur le produit pour vous.
quartz Cartier Montres nu
Cartier est une célèbre marque de montres avec un visage carré, lunette ronde épaisse Cartier Tank Tank réplique célèbres. C'est aussi un visage carré féminin face à de nombreux acteurs célèbres, des chanteurs tels que Angelia Jolie, la princesse Kate d'Angleterre ... ont porté. Cependant, Cartier n'a pas seulement des modèles à face carrée, mais ils ont aussi des modèles 24 heures sur 24 pour les filles.
quartz Cartier Montres nu 1
Beaucoup de gens soutiennent que la montre de montres de marque haut de gamme est généralement des montres mécaniques. Mais les montres féminines de ces marques sont généralement des montres à quartz. Combien coûte la montre Cartier? Une montre Cartier typique a également une valeur de 6000 $ ou plus jusqu'à plusieurs dizaines de milliers. Mais comme d'autres montres haut de gamme, les montres Cartier incorporent souvent du saphir, du diamant ou des matériaux de haute qualité, mais ne se concentrent pas sur l'intérieur. Les montres à quartz Cartier ont également une machine qui est recherchée et fabriquée en France, assurant la qualité et la précision, ainsi que la belle mode.
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segunda-feira, 4 de dezembro de 2017

Armée française STOWA

Avant d’attaquer, bientôt j’espère, la resto d’un chrono Breitling avec Venus 170 (et plein d’autre trucs) un nouveau petit détour historique vers une jolie montre militaire (une fois de plus, ça va devenir lourdingue…) franco-allemande.
 Avant d’être la (très) belle firme actuelle de l’excellent Jörg Schauer, Stowa fut une marque reconnue et avec une histoire pas inintéressante.
Elle fut fondée en 1927 par Walter Storz à Hornberg en Allemagne et son nom vient très simplement des trois premières lettres de son nom et des deux premières de son prénom. Bête comme choux.  A partir de 1935, vu le succès de ses premières créations, Walter créée sa propre manufacture puis sa propre (petite) usine à Pforzheim en 1938. Ses montres sont marquées par leurs excellentes qualités techniques mais aussi par un design épuré, Stowa étant particulièrement influencé par le Bahaus. Il en résulte des réalisations simples, avec, entres autres, de magnifiques travaux sur la simplicité typographique.
Durant la guerre, la manufacture produit évidemment pour l’appareil militaire du Reich, fournissant en particulier la Luftwaffe en montres de navigation (à ne pas confondre avec les chronos).
Le 23 février 1945 l’usine est détruite par bombardement mais rapidement reconstruite… Après guerre, Stowa continuera à produire des montres et sera marquée par l’entrée de Werner Storz, le fils de Walter, qui va assurer la direction de l’entreprise avant de la céder à Jörg Schauer. Créateur et designer réputé, celui-ci s’attache actuellement à faire de Stowa une « belle » marque dans la complète continuation de son histoire. C’est ainsi qu’il propose des designs très inspirés des modèles des années 30 et 40 sur des bases techniques modernes.

facefond

Les Stowa françaises
Si au lendemain de la guerre, l’Allemagne doit des réparations de guerre aux différents pays vainqueurs, celles-ci prennent des formes un peu spéciales. Pour les gouvernements occidentaux (le cas Russe est à part) il s’agit de ne pas renouveler les erreurs du traité de Versailles de 1918 et donc de demander aux allemands des espèces sonnantes et trébuchantes ou des matières premières. Au contraire, la priorité est à la reconstruction d’un pays en ruine au propre comme au figuré. Il faut aussi faire redémarrer l’outil industriel au plus vite…
En France, la situation n’est pas très brillante non plus et les ressources sont rares et le principal des ressources ne va certainement pas au rééquipement d’une armée qui se prépare à mener un guerre lointaine, celle d’Indochine.
C’est dans ce cadre que la firme de Walter Storz va fournir quelques milliers de montres (le nombre exact est inconnu) à l’armée française dans le cadre des réparations de guerre. Un moyen comme un autre de se fournir côté français tout en faisant redémarrer l’usine allemande. C’est la fameuse Stowa que nous traitons ici.
La date exacte des livraisons à l’Armée française est impossible à déterminer mais semble être aux alentours de 1950. Très vraisemblablement ces montres ont été distribuées en dotation mais à qui précisément ? C’est absolument impossible à dire. Il semble néanmoins quasi certains (mais tant q’un document d’archive ne le démontrera pas…) que quelques unes d’entres elles ont rejoint l’Indochine avec le corps expéditionnaire français.

dbp
Il me parait important de faire ici une petite digression importante. Tout au plus Stowa a fabriqué 2500 montres pour l’armée française, on ne peut donc en aucun cas dire ou affirmer qu’il s’agit de « LA » montre de l’armée française en Indo vu le nombre d’hommes envoyés là bas ! Il s’agit par contre d’une des seules montres de l’époque dûment estampillée « Armée Française » (cas des montres aéro à part off course). Ca change tout. Le fait que beaucoup soient encore disponibles aujourd’hui quasi NOS et sortant des domaines prouve par ailleurs que toutes, loin s’en faut, n’ont pas été envoyé « dans l’Empire » comme on disait à l’époque. Par ailleurs il suffit de compulser quelques (bonnes) photos de l’époque pour se rendre comptes que légionnaires, paras et autres marins avaient à peu près tout ce qu’on peu imaginer au poignet et ce d’autant que les conditions climatiques donnaient aux montres un temps de vie plutôt restreint…
Le nombre exact de Stowa livrées à l’armée française s’élève vraisemblablement à « environ » 2500 exemplaires (le numéro le plus haut relevé est 2127), et il en existe deux types qui se différencient par un mouvement 16 puis 17 rubis Durowe ainsi que par quelques détails extérieures.
1ère série, 16 rubis, n°1 à ?  (dont celle présentée ici) : aiguilles heures et minutes droites. Trotteuse fine rouge avec bulble  à l’extrémité.  Le fond est gravé en rond sur la partie la plus extérieure « Animagnetic – Stainless stell back –waterproof » . Au centre on retrouve l’estampage « ARMEE FRANCAISE » et le numéro de série.
Sur le cadran, à 6 heures, il est inscrit « Stossgesichert » (antichoc en gros) et en dessous « 16 rubis ». Il existe cependant des exemplaires où ces deux inscriptions sont inversées, l’une en haut l’autre en bas. In fine, le mouvement est un Durowe 16 rubis, dorée, mais que je n’ai pas réussit à identifier précisément.

visage 

fond

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